MOTOTAXISTAS DE CALKINÍ CUMPLEN CON LOS TRÁMITES PARA LA CONCESIÓN

MOTOTAXISTAS DE CALKINÍ CUMPLEN CON LOS TRÁMITES PARA LA CONCESIÓN

Asociaciones de mototaxis de Calkini y Dzitbalché aseguran que ya cumplieron con todos los trámites para obtener la concesión para proporcionar el servicio en estas comunidades e incluso el estudio que avale la prestación del mismo, aseguraron en conferencia de prensa los presidentes de las cooperativas Mototaxis Sustentables de Dzitbalche y del Camino Real, Jorge Luis Cahuich Contreras y Héctor Corona Ávalos, respectivamente. Ambos dirigentes coincidieron en que existe temor de que no les aprueben la concesión pese a que han cumplido con cada uno de los puntos que les pide el Instituto Estatal del Transporte, ya que significa una inversión realizada con esfuerzo. Señalaron que tuvieron que pagar a una consultoría la elaboración del estudio para presentar como argumento de la sustentación para la prestación del servicio, ya que el Instituto Tecnológico de Calkíni para la realización de dicho estudio pedía 96 mil pesos. Calificaron dicho monto como estratosférico por lo que tuvieron que acudir a una compañía que hiciera el estudio pero que no cobrará tal cantidad por la ejecución del mismo. La compañía Veltium y Asociados fue la empresa que realizó el estudio para sustentar la necesidad de prestar el servicio de transporte mediante mototaxis. Corona Ávalos del Camino Real, precisó que son 31 socios de los cuales 24 tienen unidades y desde hace 15 días entregaron el estudio en donde se fundamenta la petición de servicio ya que es una demanda de la ciudadanía. Dio a conocer que en la dirección de José Antonio Rodríguez Rodríguez en el Instituto Estatal de Transporte le encargó un estudio al Instituto Tecnológico y de Estudios Superiores de Calkini, de donde tienen conocimiento planteaba que se contará con este tipo de unidades para la prestación del servicio. Cahuich Contreras manifestó que la mayoría de los tricitaxis ya son ensamblados y no está en contra de ello, porque se trata de proporcionar un mejor servicio, más rápido y seguro que es lo que pide la ciudadanía. Aseguró que está a favor de la libre competencia, porque es buena y es en beneficio de los ciudadanos que pueden contratar el servicio que les proporcione una mejor atención, rapidez y confianza. Dijo que hay una buena relación con los tricitaxis y se excusó de hablar sobre el servicio que prestan, ahora con triciclos adaptados, los ensamblados, ya que es facultad del IET determinar si están cumpliendo con la ley. Subrayó que a ellos les interesa ontar con el permiso para prestar el servicio y contribuir al traslado de las personas que viven en este Municipio. En un extracto del estudio que realizó Veltium, señala que la encuesta se aplicó en 200 personas de las 56 mil 537 habitantes que tiene el Municipio. De estos  cuatro mil 328 tienen un vehículo propio, por lo que al menos 52 mil 207 son viables a utilizar el transporte público. Además el 26 por ciento que tiene transporte privado  es susceptible de usar el transporte público y con base a estas cifras la cuota de mercado sería de 53 mil 334 personas y de acuerdo a sus proyecciones el 69% usaría moto y el 21% tricitaxis y el 10% las tricimotos o ensambladas. Para Calkini se estima un potencial de usuarios de 36 mil 800 persona. También demandan regular el precio en el cobro del servicio ya que es variable en detrimento de la economía de los usuarios. La cooperativa de Dzitbalche manifestó que hoy entregaría su estudio. (WCV)